说到空调加氟,大家可能会想起小编讲过的《变频空调加氟方法,怎样给变频空调加氟》,我们一般说的都是家用空调,这里小编要讲的是关于汽车空调加氟的问题,一般汽车空调多久加一次氟呢? 相信有车的朋友应该是知道的。下面的文章是详细为大家介绍的汽车空调加氟以及判断是否需要加氟的情况,不知道的朋友赶紧收藏吧! 一、汽车空调多久加一次氟? 汽车空调什么时候加氟,主要是依据制冷作用怎么,能否在限制的时刻内将室内到达预订温度,其一,假如室内空调的出风口达不到16度以下,就需求增加制冷剂了,其二,出风口能到达16度一下,可是需求很长时刻,如过了 5、6分钟还不可,也是需求增加制冷剂。 实际生活中,空调不制冷或制冷作用不好有许多原因,例如过滤网阻塞、室外机太脏、老机器正损、门窗密封不好等,形成制冷作用不好不一定就是缺氟所致,消费者也不要用年限来判别是否该加氟。

空调制冷剂一般情况下是不会少的。空调制冷剂走漏的速度,往往取决于装置工的技术水平和空调管道的焊接质量等。一般来说,一台装置合格的空调装置好的情况下,至少在3年之内,是不需加氟的,除非在使用或移机中有制冷剂漏氟。 二、如何判断空调是否漏氟? 判断是否漏氟第一种方法就是,将普通的温度计放置在空调内机的出风口和进风口10cm处,分别测出两处的温度,温差大于7℃,则表明空调运行正常;反之,则可能出现漏氟。 三、如何判断汽车空调何时需要加氟? 1.在空调正常工作时,玻璃孔内继续有气泡,阐明氟的量缺乏,需增加。 2.在空调正常工作时,玻璃孔内没有气泡,当空调中止时,也没有时间短气泡呈现,说明氟的量多了,需排放。 3.在空调正常工作时,玻璃孔内没气泡,中止时,会呈现时间短气泡,阐明氟的量正常。 4.没找到玻璃观察孔,还有一个简略办法:翻开轿车机盖,检查空调体系接头是不是有油迹,有的话应该就是缺氟了。轿车空调加氟前,需要对车辆的空调体系做一个全体的检测,保证空调设备没有漏点才能够加氟。 5.一切的空调无论什么品牌,巨细,加氟的压力肯定不会高于6个压力,正常情况下5个压力就够了。

汽车空调多久加一次氟,现在大家清楚了吧? 你还不知道要怎么判断空调加氟的话,那么上面的介绍一定会帮到您的。不管是家用空调还是汽车空调都是不可缺少的,漏氟的话,空调就不可以正常运行了,所以这也是为什么需要加氟的原因了。